新能源昨日刚大跌我还没缓过来，今日又暴降，我真的遭不住了。你说换作是你你也遭不住呀，哪有这样跌的呀，真的玩不下去了，我不玩了，把钱还我。
今日从微观视点，从公募基金调仓来回答这样的一个问题。我自选里有好几只基金近3个月以来每天估值与净值相差甚大，基金司理显着割肉新能源去追TMT信息产业了。
海富通股票混合2022年4季度持仓全部是新能源产业链，但近3个月以来你会发现它跟新能源车指数和新能源指数走势彻底相反。
数据来自天天基金，截止到2023.4.19，仅做基金剖析，不做基金引荐。
你看本年以来海富通涨了12.1%，而新能源车跌了2.25%，新能源ETF跌了3.64%。近3月海富通涨了11.48%，中证新能源车跌了8.68%，中证新能源跌了10.32%。
很显着海富通股票混合现已大幅减仓，乃至是清仓了新能源。现在持仓更多的是TMT信息产业相关的科技方向，包含：计算机、通讯、电子等。
为啥敢这么说？由于1月-3月职业涨幅靠前的职业主要是计算机、传媒、通讯、电子等，电力设备及新能源是跌的。
然后你再依据近3月基金涨幅来揣度，基本能判别基金司理在2023年1季度割肉新能源去追TMT信息产业了。
数据来自天天基金，截止到2023.4.19，仅做基金剖析，不做基金引荐。
这不是个例，很早我剖析过匠心臻选也是割肉新能源光伏去追了TMT信息产业，仅仅它追的时刻比较上面的海富通股票混合晚许多，导致近3个月数据比照相差不大。
上一年权益基金在电力设备及新能源占比到达了前三的方位，说人话便是装备份额十分高了。接下来除了新能源职业基金或许主题基金不会割肉新能源，其它非新能源权益基金开端调仓换股了。
这也是新能源每次冲高回落的一个原因，这也是我看到新能源跌落的一个原因。短期新能源会晤临着换回割肉的负反馈，还得持续熬。
上一年国内新能源浸透率30%左右，本年零售销量估计850万辆，浸透率有望到达40%左右，全球浸透率不到15%，未来5年还有很大的上升空间。
4月19日，乘联会多个方面数据显现，4月1-16日，新能源车市场零售22.3万辆，同比上一年同期增加89%，较上月同期增加13%。
当下新能源面对的短期库存搅扰和公募基金调仓压力会让新能源人难以承受，出资是逆人道的，持久来看新能源板块，包含新能源车、光伏、储能当下定投性价比仍然很高。
今日上证指数跌落0.09%，收报3367点。深证指数跌落0.37%，创业板跌落1.2%，北向资金净流入46.91亿，两市算计成交11393亿。
今日估计-2%，更新后本年以来-3.4%。老对手沪深300今日-0.28%，更新后本年以来+6.23%。别问，问便是4月方针仍是回本。
本文为小瑜哥个人出资基金考虑，文中提及到的任何个股和基金都可能有腰斩危险。全部内容均不构成出资主张，请各位独立考虑，不要以我的内容作出买入或许卖出决议计划，危险自担！
没有原因，便是跷跷板的游戏，钱不够多，所以会不断的变，新能源不会死，仅仅最近不可算了。
没有原因，便是跷跷板的游戏，钱不够多，所以会不断的变，新能源不会死，仅仅最近不可算了。
研讨它为什么跌，还不如研讨那些能涨的，怎么样才能够找到起涨的呢，方向不对全部白搭能重视我，每天有复盘，昨夜的复盘指的板块今日都爆发了，盘中提示的也有大肉，能够看记载
喜爱新能源，直接买职业指数基金啊。不要买自动基金，调仓你是不知道的，公募基金还很喜爱追高