近来,EVTank发布《我国新动力轿车动力电池职业开展白皮书(2025年)》。2024年全球动力电池出货量排名前十企业分别为:宁德年代、比亚迪、韩国LGES、中创新航、韩国SK On、日本松下、韩国三星SDI、国轩高科、亿纬锂能和蜂巢动力。其间,中创新航、蜂巢动力均为江苏常州企业。
《白皮书》多个方面数据显现,2024年全球新动力轿车销量到达1823.6万辆,同比增加24.4%。2024年我国新动力轿车销量到达1286.6万辆,同比增加35.5%,占全球销量比重由2023年64.8%提升至70.5%,欧洲和美国2024全年新动力轿车销量分别为289.0万辆和157.3万辆,同比增速分别为-2.0%和7.2%。
在新动力轿车的带动下,2024年全球动力电池出货量到达1051.2GWh,同比增加21.5%。从全球首要动力电池公司竞赛格式来看,宁德年代以挨近360GWh的出货量排名榜首,全球市场占有率为34.2%,相对于2023年下降了1.5个百分点,其2024年的前五大车企客户为特斯拉、吉祥、宝马、群众和蔚来。比亚迪依托集团新动力轿车的带动,其动力电池出货量排名第二,除此之外,比亚迪2024年要点供给的车企客户还包含小米、特斯拉、丰田和小鹏等。排名第三的为韩国LGES,2024年其动力电池出货量挨近120GWh,前五大客户为群众、特斯拉、通用、现代和沃尔沃。依据EVTank数据,2024年全球动力电池出货量排名第四到第十的企业依次为中创新航、韩国SK On、日本松下、韩国三星SDI、国轩高科、亿纬锂能和蜂巢动力。
值得一提的是,2024年,中创新航替代日本松下排名全球第四,蜂巢动力初次进入全球动力电池出货量排名前十。
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